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長大了,會發現很多事情原來與想像中不一樣,而後漸漸的,心思才跟得上已然茁壯的軀殼,就像這個世代的五門掀背Mini,成長是必然,成熟才是應然。 

Mini開始長大早不是新聞,我們總笑稱Mini都不Mini了,先別說大到無法歸類也賣到無法無天的Countryman,就連經典掀背款Mini也在現行第三世代推出軸距更長的五門車型,勇破四米的車身,幾乎快要讓人難與Mini印象連結。

 

不過讓乘員用起來更舒服,向來是所有車廠一致的目標,這點對於同屬營利事業的Mini來說也是無可厚非的走向,於是乎,我們在這天拿到的就是幾乎佔去台灣Mini總銷量三成的五門掀背車型(另外兩成是三門款,剩下大半則理所當然是Countryman),合情合理,總代理放出來的當然是頂規Cooper S動力。

一如慣例,先由外觀開始看起,雖說古樸兼具時尚的設計大同小異,小改前後的Mini掀背還是從燈組分辨最是容易,無論三門或五門車型皆然,像是全LED頭燈便改採環型日行燈設計,更大的亮點則來自Union Jack英國旗式樣的LED尾燈,一眼就能辨識這輛車源自哪裡,又或是哪間車廠所設計,一派Mini式詼諧也特立

Union Jack英國旗式樣的LED尾燈是小改款的最亮點,一眼可辨。

Cooper S車頭引擎艙裡橫躺的,仍然是那具2.0升直列四缸渦輪增壓心臟,可輸出192hp最大馬力。Sport模式控鍵被移到中控台下方離駕駛人距離最遠處,操作起來真是有些彆扭。

 

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    gug02467 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()